\u003cdiv class=\"rich_media_content\"\u003e\u003cp\u003e贵州遵义车主黎先生向澎湃公众互动平台“服务湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映称，他于2022年在贵州省仁怀市茅台收费站看到有业务员在办理安装ETC，就办理了ETC安装业务。\u003c!--AIPOS_0--\u003e最近，黎先生发现，他的ETC除了正常的过路费会额外多扣款，经他查询，多扣费的名目是“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_0--\u003e会员综合权益服务费\u003c!--VERTICAL_CARD_END_0--\u003e”。\u003c!--MID_AD_0--\u003e\u003c!--EOP_0--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_0--\u003e\u003cp\u003e“安装时我记得，业务员承诺可享受全国统一的ETC通行费95折优惠，而且没有手续费的，我才办的，不然免费的那么多，我肯定不会在他那里办。”黎先生称，业务员给他安装好一套设备，还给他下载了一个名为“\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_1--\u003e易行车服\u003c!--VERTICAL_CARD_END_1--\u003e”的APP。此外，黎先生还添加了该业务员的微信，给该业务员转了200元“押金”。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e安装完ETC后，黎先生一直使用至今。近期他突然发现，他从贵州余庆收费站上高速，至贵州枫香收费站下高速，收费站显示屏显示高速费用为146.02元，但扣款扣了150.41元，多扣4.39元。黎先生打开“易行车服”APP一看，发现这多扣的4.39元为“会员综合权益服务费”。此外，他每一次走高速，都被收取了几毛钱至几块钱不等的服务费。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan data-widget=\"image\" style=\"display: inline-block; max-width: 100%; width: 1152px\"\u003e\u003c!--IMG_0--\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(153, 153, 153); display: block; font-size: 12px; line-height: 18px; overflow-wrap: break-word; text-align: center\"\u003e\u003c!--NO_READ_BEGIN--\u003e黎先生提供的“易行车服”APP截图显示，每次走高速会被收取服务费。受访者供图\u003c!--NO_READ_END--\u003e\u003c/span\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cp class=\"image_desc\"\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e黎先生介绍，通过“易行车服”办理安装ETC的用户可享受全国统一的ETC通行费95折优惠、免费安装、每单收取3%的“会员综合权益服务费”、连续使用5年可获得\u003c!--VERTICAL_CARD_BEGIN_2--\u003e目标奖励金\u003c!--VERTICAL_CARD_END_2--\u003e（奖励金办理的时候已预收）。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e“易行车服”页面资料显示，用户在使用ETC过程中享受先通行后扣款，扣款失败平台先行赔付服务，同时平台为用户提供ETC使用售后服务和会员权益服务，因此平台会向用户收取3%的“会员综合权益服务费”，该费用包含通行费扣款失败的赔付成本、持续服务成本和会员综合权益服务成本。其中，会员综合权益服务成本包括平台会持续提供优惠加油、洗车、保养美容、代驾等车辆综合服务。此外，如果用户满足使用ETC60个月（5年）的条件，可获得200元的“目标奖励金”。\u003c!--MID_AD_1--\u003e\u003c!--EOP_1--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_1--\u003e\u003cp\u003e黎先生称，他不知道要收手续费的情况，也没有使用过会员综合权益服务。“我问过客服，那个200元的奖励金，等于是我交了200的押金，要保证使用5年的ETC，才能把这两百元拿回来，现在退是退不了的。之前扣的手续费也不能退。”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e澎湃新闻了解到，“易行车服”APP的运营方为成都智源易行科技有限公司（下称：智源易行公司），该公司成立于2019年，法定代表人为吴洪钊，该公司还开发有“畅行通”“51ETC管理版”等APP。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!--AIPOS_1--\u003e记者还注意到，智源易行公司官方微信号“e行车服”曾于2023年6月发文章称，“最近有车主说，办ETC速度挺快的，办的过程稀里糊涂的，没看清楚付费条款。这锅小易可不背！今天，小易要为自己伸冤！”\u003c/p\u003e\u003cp\u003e文章称，常常有小伙伴表示在阅读用户服务协议时，为了节约时间，通常一拉到底，从而忽略了重点加粗的部分。针对这种情况，小易将最最最重要的核心条款挪到了最前面，包括综合权益内容、奖励金额政策、平台服务费、合约期要求等内容。此外，小易增加了纸质产品告知书，将核心条款内容浓缩成1页，并分小点详细展示，且对字体进行了加粗。小易严格要求办理员提醒车主自主完成产品的确认工作，并自主完成产品协议的签订，不得委托他人代签。\u003c!--MID_AD_2--\u003e\u003c!--EOP_2--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_2--\u003e\u003cp\u003e对于黎先生反映的办理安装ETC时是否明确告知收取服务费等问题，4月13日，记者多次拨打智源易行公司电话，均无法接通；记者向智源易行公司客服说明来意后，按照要求发送了记者证和联系方式，客服称已将记者诉求记录至后台，会有工作人员与记者联系。此外，客服人员还记录了黎先生的车牌号，表示核实情况后会联系车主。但截至发稿前，黎先生与记者均未接到智源易行公司电话。\u003c!--MID_AD_3--\u003e\u003c!--EOP_3--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_3--\u003e\u003cp\u003e澎湃新闻检索发现，在“问政四川”平台上，亦有车主投诉智源易行公司在宣传时未说明收取服务费、无法退还预存金等问题。\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003c!--AIPOS_2--\u003e4月17日，澎湃新闻从成都市相关部门获悉，经查，智源易行公司合法取得交通运输管理部门协议授权，准许开展ETC发行业务。针对群众反映的问题，相关部门通过搭建沟通平台解决群众合理诉求。同时，督促企业要严格履行告知义务，进一步规范合同签订流程，在群众办理ETC业务前明确告知服务收费等相关事宜。针对类似的ETC收费纠纷，群众可拨打95022（ETC服务监督热线）、12315合理维权。\u003c!--MID_AD_4--\u003e\u003c!--EOP_4--\u003e\u003c/p\u003e\u003c!--PARAGRAPH_4--\u003e\u003cdiv 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